Benzinli Kütük Ayırıcının Bakımı ve Korunması

Genel olarak konuşursak, mekanik ekipmanın belirli bir servis ömrü vardır. Genel olarak bakım ve onarımlarına dikkat ettiğiniz takdirde daha uzun yıllar kullanabilmeniz mümkün olacaktır. Genellikle hangi sorunlara dikkat edersiniz?

En kısa zamanda benzinli kütük ayırıcı Üretim başladığında, bıçaklar, rulmanlar, kayışlar ve diğer parçalar gibi iç kırılgan parçalar aşınmaya başlar, ancak bu parçalar, üretim gereksinimlerine tam olarak uygun şekilde normal şekilde çalışırsak servis ömrünü büyük ölçüde uzatabilir, ancak normal üretim işlemini sıkı bir şekilde takip ederken, bakım ve bakım çalışmalarına da dikkat ederiz. Her çalışmadan sonra bıçağın aşırı aşınmış olup olmadığı kontrol edilmelidir. Rulman her 300 saatte bir yağlayıcı ile doldurulmalı ve yağlayıcının kalitesi mümkün olduğunca seçilmelidir. Daha iyi çünkü yalnızca kaliteli yağlayıcılar rulmanları sürekli olarak koruyabilir ve aşınmayı azaltabilir; kayış bir aktarımdır. Odun ayırıcının gücü yetersizse kayışın sağlam olup olmadığını kontrol edin; Günlük üretim işlemlerinin bitiminden sonra birkaç dakikanızı ayırıp cihazın iç parçalarının gevşek olup olmadığını dikkatlice kontrol edin. Gevşekse sıkın.

Zamandan ve zahmetten tasarruf etmek istiyorsanız bakıma daha fazla dikkat edin, işletme ve bakıma daha fazla dikkat edin. Ancak bu şekilde hassas parçaların hasarını ve benzinli kütük ayırıcının arızalanma olasılığını azaltabilirsiniz.